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勒勒车与古代草原上的高车人 – 民族史

时间:2019-06-10 15:42   编辑:本站

勒勒车与古代草原上的高车人 – 民族史

内蒙古的勒勒车与古代高车人的渊源草原上串在一起的勒勒车到草原旅游的朋友们可能会注意到,牧区或景区内都有轮子很高的车,这就是勒勒车,也就是高车。

下载PDF格式《》勒勒车,又称辘辘车罗罗车牛牛车等,是草原民族使用的传统交通运输工具。

通常以草原上常见的桦木制作,其特点是车轮大车身小,结构简单,使用方便,适于草地、雪地、沼泽和沙漠地带运行,在内蒙古呼伦贝尔盟巴尔虎三旗还保留着使用高轮大车的习惯,当地习称“勒勒车”(在我小时候,内蒙古赤峰地区牧区也习见勒勒车),车轮直径最长者达一点四米左右,超过了牛身的高度,与马的身高几近。

车轮原料多桦木、柞木制作。

(勒勒车)将桦木、柞木烘烤之后,使其弯曲,几段弯曲的木头连接在一起,便制成车轮,由于有些车轮不够圆,车辕也就不够直,车辐多在十五到二十根之间,每户一般都有至少三五辆“勒勒车”,用以运输,游牧、载物之用,大多用牛挽车,一牛一车。

有的车上设有棚架,用芦苇、毡子、皮张围盖,可以用于夜里住宿,行驶时,众多的勒勒车首尾相连,由一人驾驭便可。

笔者认为,这勒勒车是非物质文化遗产,应该引起重视与传承,让后人洞见先民的智慧。

(勒勒车)草原上的勒勒车,这种高车大轮的特征太过显著,中原曾用“高车”来命名草原上的一支强大部落,在秦汉时期,蒙古高原生活着一支庞大的游牧民族——丁零部族,在史料中又写作丁灵、丁令,正确的读音应该是颠连,亦称之为狄历、敕勒、铁勒。 汉代的丁零主要驻牧在贝加尔湖以南广阔的草原之上。 公元初,汉王朝曾经联合丁零等部族击败蒙古草原上的霸主匈奴,迫使匈奴西迁,随着与汉王朝的往来,丁零人逐渐南下,在魏晋时期,有部分丁零人散居于阴山南北,日渐强盛,由于丁零人善于制作和普遍使用特有的高轮大车,故汉人又称丁零为“高车”,《魏书》与《北史》都有专门的《高车传》。

(俄罗斯的涅涅茨人是丁零人的后裔)说来丁零人使用高车的原因,是与环境有关。

他们最原始的驻地多沼泽地,夏季草茂积水,冬季又积雪深厚,为了便于生活,高车人根据生活需要,制作并使用高轮大车,来减轻环境的阻力,便于在草原上游牧。 其造车:车轮高大辐数多,故而得名高车族,长期从事畜牧业,逐水草而迁居游牧,食肉食,饮奶酪,衣革皮,居穹庐(如今日之蒙古包),能歌善舞。

《北史》中记载“其人好引声民歌”,“男女无大小,皆集会,平吉之人,则歌舞为乐”。 这是游牧民族的传统,今日之蒙古族亦能歌善舞,无师自通。

(高车,现在叫勒勒车)流行最广的是一首叫敕勒歌的民歌,所以魏晋南北朝时期称丁零为敕勒,又叫铁勒。 当年魏太武帝出征,路经漠南,听说丁零“人多甚众”因征之,于是,丁零诸部“降者数十万落(落,是户的意思),获牛马亦百余万,皆徙之漠南千里之地”,可见丁零人的部族十分庞大,人口众多。

当时丁零人几十万户来到漠南,带动了这一地区的空前发展。 (裕固族的祖先可以追溯到丁零人)北魏文成帝时期“五部高车合聚祭天,众至数万。

大会走马杀牲,游绕歌声忻忻,其俗称前世以来无盛于世”,遥想丁零人乘着高车,穿着民族盛装,载歌载舞,祭天饮酒,如此盛况,今日思之,尤觉十分壮观。

高车人后来又并入回纥、突厥,成吉思汗铁木真统一蒙古高原,征服的汪古部、克烈部都是高车人的后裔,融入蒙古人中。

有关高车人制造的高车,在内蒙古许多地区依旧能够可以看到,这都是高车人的遗风。 蒙古人的那达慕大会,也可以说保留了丁零人的习俗,是一种历史的继承与沿袭。

(阅读提示,高车、狄历、丁零、敕勒、铁勒为同一人群)。